Mangen, das heißt die Lenkgetrieben
Mangen, das heißt die Lenkgetrieben
Was ist die Mange?
Die Mange ist umgangssprachliche Bestimmung der Zahnlenkgetriebe. Ihr Element – die Zahnleiste (die Zahnstange) ist ähnlich dem Teil der Wäschemangel. Sie ist untrennbares Element des Steuersystems.
Das Foto stellt den Querschnitt der Lenkgetriebe dar, es wurde in Auto-Rege gemacht.
Steuersystem
Es umfasst: das Lenkrad, die Steuersäule, die Getriebe, die Stangen und die Radschalter.
Arten der Mangen
Wir unterscheiden die Mangen mit hydraulischer, elektrischer Servolenkung und ohne die Servolenkung. Die Mange wird zur Übertragung der Drehungen des Lenkrads auf die Bewegungen der Steuerstangen und als die Konsequenz zum Abbiegen mit den Rädern verwandt.
Drei Arten der Getrieben:
Zahngetriebe – die Mange. Die Steuersäule wird mit der Welle geendet, auf deren Rand sich das Zahnrad befindet. Mit diesem Rad wird die Zahnleiste (die Zahnstange wird umgangssprachlich die Mange genannt) verzahnt. Weiter: die Leiste wird mit den Steuerstangen verbunden, die Stangen mit den Aufsätzen treten in der Mehrheit der Fahrzeuge auf, die sich auf polnischen Wegen bewegen.
Schneckengetriebe – die Variante der Zahngetriebe, die allgemein noch in siebzigsten Jahren zur Übertragung der Bewegungen des Lenkrads auf die Drehräder verwandt wird. Am Ende der Welle, die das Ende der Steuersäule ist, wurde so genannte Schnecke, das heißt die Art des Äquivalents des Gewindes auf der Schraube, mit dem das Zahnrad verzahnt wurde, das mit den Steuerstangen verbunden war und dadurch war die Führung des Fahrzeugs möglich. Solche Getrieben treten zum Beispiel im Polonez auf.
Schraubengetriebe (Schraubenkugelgetriebe) – sie wird in den Lastkraftwägen verwandt. Die Lenkgetriebe ist das Element, das direkten Einfluss auf die Sicherheit des Fahrers und der Fahrgäste hat, deshalb ist es so wichtig, damit die Mange, die in Ihrem Fahrzeug montiert wird, 100% leistungsfähig ist.